8月15日上午，蓝绍敏副省长到太仓港调研。省政府副秘书长陆留生，省交通运输厅党组书记、省铁路办主任陆永泉，省交通运输厅副厅长丁军华，省港口集团董事长王永安等随同调研。苏州市委副书记、市政府代市长李亚平，市政府副市长吴晓东，市政府秘书长杨知评，太仓港口管委会主任邵建林，太仓市政府市长王建国等参加调研活动。

　　蓝绍敏一行实地考察了太仓港上港正和集装箱码头、苏州现代货箱码头、疏港铁路支线规划现场，听取太仓港与上海港和宁波港战略合作、集装箱四期工程筹备、集疏运和土地规划等情况汇报。

　　实地考察结束后，省政府副秘书长陆留生主持召开太仓港发展座谈会。邵建林汇报了太仓港建设发展情况，苏州市政府、太仓市政府，省交通运输厅、省港口集团有关领导作了交流发言。

　　会上，蓝绍敏副省长充分肯定了近年来太仓港建设发展取得的显著成绩。他指出，1992年开发建设以来，特别是2006年以后的10多年，太仓港发生了巨大变化，码头吞吐能力、航线开辟、服务区域经济发展等方面取得了重大成绩，与上海港、宁波港的合作成效显著。这些成绩的取得，离不开苏州市委市政府、太仓市委市政府、太仓港口管委会支持和努力，也离不开省委省政府高度重视和支持。

　　蓝绍敏强调，当前要统一两个思想认识。

　　一是要认清，太仓港在江苏新一轮发展中的地位只能强化，不能降低，要发挥更大作用。江苏成立省港口集团，重点是要解决零、散、弱、乱的问题。省港口集团成立后，要把各个港口的地位和功能分的更清楚、更准确，在统筹、规划江苏港口新一轮发展中，进一步强化太仓港的地位和作用。未来发展中，太仓港有三大有利条件：一是扬子江城市群规划实施，对太仓港发展是一个难得的机遇。二是省港口集团成立，在组织、优化、协调上会有所作为，来解决同质竞争、恶意竞争、恶性竞争问题，对太仓港是利好。三是今年太仓港集装箱吞吐量将超过435万标箱设计吞吐能力，平台不一样，起点不一样，这是一个重大变化。所以全省上下要统一思想认识，增强太仓港在全省港口发展中地位重要性的认识，依然要形成共识、变成合力，进一步支持、关心太仓港发展。

　　二是要认清，建设发展太仓港是江苏全省的大事，更是苏州的大事和太仓的大事。太仓港首先是为太仓服务的，然后是为苏州服务的，然后是为江苏和更大区域服务的。太仓港是重大基础设施功能配套项目，可能不是短平快，但要看到它发挥的作用以及长期效益。有了太仓港，资本集聚、功能集聚、项目集聚发生了深刻变化，推动了当地制造业发展，竞争力、增值、利润也发生了深刻变化，除了税收，它还起到物流成本降低、拉动制造业发展、拉动开放型经济发展等作用。所以，省委省政府对太仓港要全力支持，苏州、太仓也要把太仓港作为一个大的项目来对待，全力支持、搞好服务、做好保障，这一点也要形成共识、加以明确。

　　蓝绍敏要求，当前，太仓港发展面临规划、土地、项目、基础和配套设施、有关政策等一些重大问题，请各有关单位和部门要加强分析和调查研究，抓紧梳理这些问题，拿出具体的方案，省政府将于9月份再次召开会议协调解决。

　　座谈会上，李亚平表示，太仓港发展基础扎实，发展势头很好，发展潜力巨大。省委省政府高度重视关心支持太仓港，太仓港发展也面临难得的机遇、诸多挑战，苏州市委市政府将按照省委省政府的决策部署，全力支持太仓港发展，为江苏港航强省建设和“两聚一高”新实践作出贡献。